İran Dini Lideri Mücteba Hamaney’in danışmanı Ali Ekber Velayeti, toplumsal medya hesabından paylaştığı iletide, “Direniş Cephesi’nin komuta merkezinin, Babu’l Mendeb’i Hürmüz Boğazı üzere değerlendirdiğini” belirtti.
ENERJİ AKIŞI VE GLOBAL TİCARET
Velayeti bildirisinde, “Beyaz Saray aptalca yanılgılarını tekrarlamayı planlıyorsa, güç akışının ve global ticaretin tek bir hareketle sekteye uğratılabileceğini yakında anlayacaktır” tabirlerini kullandı.
BABU’L MENDEB BOĞAZI’NIN ÖNEMİ
Kızıldeniz’de Yemen’in güneybatısında yer alan Babu’l Mendeb Boğazı Arap Yarımadası ile Afrika ortasında yer alıyor. Kızıldeniz’i Aden Körfezi ve Hint Okyanusu’na bağlıyor.
Kızıldeniz’de Yemen’in güneybatısında yer alan Babu’l Mendeb Boğazı Arap Yarımadası ile Afrika ortasında yer alıyor. Kızıldeniz’i Aden Körfezi ve Hint Okyanusu’na bağlıyor.
Mısır’ın kuzeyinde Süveyş Kanalı’nın inşa edilmesiyle, Akdeniz ile Doğu Asya ortasındaki irtibatın bir modülünü oluşturan Babu’l Mendeb Boğazı stratejik ve ekonomik olarak kıymetli. Dünya Ticaret Örgütü’nün bilgilerine nazaran boğaz, öbür alternatif güzergahlara nazaran deniz seferlerini ortalama 14 gün kısaltıyor.
Uluslararası Güç Ajansı’na nazaran deniz yoluyla günlük taşınan petrolün yaklaşık yüzde 10’u Babu’l Mendeb Boğazı’ndan geçiyor.
HÜRMÜZ KRİZİ
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik 28 Şubat’ta başlattığı ataklar sonrası İran İhtilal Muhafızları Ordusu Genel Kumandanı Danışmanı Tuğgeneral İbrahim Cebbari, Hürmüz Boğazı’nı geçişlere kapattıklarını ve geçmeye çalışan gemilere saldıracaklarını bildirmişti.
HÜRMÜZ BOĞAZI’NDAKİ PETROL SEVKİYATI ASYA’YA GİDİYOR
Basra Körfezi’nin ağzındaki Hürmüz Boğazı, Orta Doğu’daki petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) üretimini Umman Denizi ve Hint Okyanusu üzerinden dünya pazarlarına bağlıyor. S&P Küresel Energy datalarına nazaran, global petrol tedarikinin yüzde 20’si Hürmüz Boğazı’ndan Asya ülkeleri başta olmak üzere milletlerarası piyasalara ulaşıyor.
Boğaz’dan taşınan günlük yaklaşık 15 milyon varil ham petrolün 5,3 milyon varilini tek başına Çin alıyor. Hürmüz Boğazı’ndan geçen ham petrolün 2 milyon varili Hindistan’a, 1,7’şer milyon varili Japonya ve Güney Kore’ye giderken 4,2 milyon varil öteki ülkelere tedarik ediliyor.
Suudi Arabistan günlük 5,1 milyon varille Hürmüz Boğazı’ndaki ham petrol sevkiyatının en büyük ihracatçısı pozisyonunda. Bu ülkeyi Irak 3,3 milyon varil ham petrolle, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) 2,6 milyon, İran 1,7 milyon, Kuveyt bir milyon ve öbür ülkeler toplamda bir milyon varille takip ediyor.
Boğaz, ham petrolün yanı sıra işlenmiş petrol eserleri ihracatı için de kritik ehemmiyette bulunuyor. Hürmüz Boğazı’ndan geçen günlük yaklaşık 5 milyon varil petrol eserinin en büyük ihracatçısı pozisyonunda ise 1,26 milyon varille BAE ve 1,04 milyon varille Suudi Arabistan öne çıkıyor.
