Avrupa Birliği’nin Yeşil Mutabakat süreci ve karbon hudut düzenlemeleri, otomotiv yan endüstrisinin üretim altyapısını direkt etkiliyor. Bu süreçte OEM üreticiler sadece maliyet odaklı bir yaklaşım benimsemiyor; güç verimliliği, karbon salımı ve izlenebilir üretim standartlarını da tedarikçi seçiminde temel kriterler ortasında kıymetlendiriyor.
Amerika pazarı ise ölçek iktisadı, üretim sürekliliği ve kalite standardizasyonu ekseninde şekilleniyor. Yüksek yıllık ergitme kapasitesine sahip, robotik üretim altyapısıyla çalışan ve güçlü teslimat performansı sunan üreticiler bu pazarda öncelikli olarak tercih ediliyor.
Fren sistemleri segmentinde Avrupa ve Amerika pazarları, hala dünyanın en büyük tüketim hacmine sahip bölgeleri ortasında yer alıyor. Bu pazarlarda 300 bin tonun üzerinde ergitme kapasitesine sahip entegre dökümhaneler ve OEM kalite standartlarına tam ahenk sağlayabilen üretim altyapıları, global rekabette değerli bir avantaj yaratıyor.
Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme ise artık sadece teknik bir gereklilik değil, tıpkı vakitte mukavele kriteri olarak öne çıkıyor. Data odaklı üretim idaresi ve Sanayi 4.0 uygulamaları, Avrupa ve Amerika pazarlarında tedarikçi seçim süreçlerinin merkezinde yer alıyor.
Konuya ait değerlendirmede bulunan EKU Genel Müdürü Doğukan Dudaroğlu, Avrupa ve Amerika pazarlarında rekabet edebilmenin sırf üretim hacmiyle hudutlu olmadığını belirterek şu değerlendirmede bulunuyor:
“Bugün global otomotiv tedarik zincirinde güçlü bir pozisyon elde edebilmek için sürdürülebilirlik yatırımları, dijital üretim sistemleri ve uzun vadeli tedarik güvenliği büyük kıymet taşıyor. Yıllık 350 bin ton ergitme kapasitesine sahip entegre üretim altyapımız ve 100’den fazla ülkeye ulaşan ihracat ağımız, Türkiye’nin bu iki kritik pazardaki rekabet gücünü destekleyen değerli ögeler ortasında yer alıyor.”
