Sektör temsilcileri, jeopolitik gelişmelerin hem tüketici hem de filo tarafında temkinli bir bekleyişe yol açtığını, iç pazarda temponun besbelli formda düştüğünü lisana getirdi.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) yetkilileri pazarda yavaşlamayı doğrularken, mart ayında yüzde 15’e yakın daralmaya işaret etti.
2025 mart ayında araba ve hafif ticari araç satışları 116 bin 900 adetle rekor kırmıştı. 2026’nın mart ayında ise araba ve hafif ticari araç satışlarının 100 bin adedin altında kalacağı varsayım ediliyor.
PETROL FİYATLARINDAKİ ARTIŞ MALİYETLERİ ETKİLİYOR
Honda Türkiye Lider Yardımcısı Bülent Kılıçer, “Biz de pazardaki yavaşlamayı gözlemliyoruz. Şu an için fiyatlarda bir artış yok, kampanyalar devam ediyor fakat ileriye dönük riskler talebi bir ölçü geri çekiyor. Emsal tabloyu hem kendi satışlarımızda hem de genel pazarda görüyoruz” sözlerini kullandı.
Orta vadede maliyet baskısının artabileceğine dikkat çeken Kılıçer, “Petrol fiyatlarının yükselmesi ve enflasyonun tesiriyle distribütörlerin fiyatlara dokunmak zorunda kalabileceğini düşünüyorum. Bu da talebi bir ölçü daha aşağı çekebilir. Petrol fiyatlarındaki artış, üretim, lojistik ve sigorta maliyetlerini direkt etkiliyor” açıklamasında bulundu.
TİCARİ KREDİLERDEKİ ARTIŞ PAZARA OLUMLU YANSIMADI
Gülan Otomotiv Yönetim Kurulu Lideri Alp Gülan, savaş öncesinde pazarın daha güçlü bir görünüm sergilediğini ama son gelişmelerle birlikte talebin zayıfladığını lisana getirdi.
Gülan, “Mart ayında 100 bin adedin üzerinde bir satış beklentisi vardı. Lakin savaşın başlamasıyla birlikte alternatif yatırım araçlarına yönelim arttı, talep zayıfladı. Mevcut tabloda mart ayının 97-100 bin adet düzeyinde kapanmasını bekliyoruz” tabirlerini kullandı.
Ekonomi’de yer alan habere nazaran, finansman tarafındaki değişime de dikkat çeken Gülan, “Filo şirketleri daha düşük faiz beklentisiyle alımlarını ötelemişti. Lakin kredi maliyetlerinin artmasıyla bu planlar değişti. Ticari kredi faizlerinin 36-37 düzeylerinden 42-43 bandına çıkması pazarı direkt etkiledi” değerlendirmesinde bulundu.
Şubat ayında otomotiv pazarı uzun bir ortanın akabinde daralmıştı. ODMD bilgilerine nazaran, araba ve hafif ticari araç pazarı şubatta geçen yılın tıpkı ayına nazaran yüzde 2,97 daralarak 88 bin 39 adet oldu.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA YÖNELİM HIZLANDI
Ortadoğu’da yaşanan tansiyonla birlikte artan yakıt fiyatları, tüketici ve şirketleri alternatif mobilite tahlillerine yönlendiriyor.
Sektör temsilcileri, bilhassa şirket araçlarında elektrikli modellere geçişin hızlandığını belirtiyor. Otomotivciler, geçen yıl başlayan elektrikli araçlara yönelik trendin 2026’da ivme kazanarak devam etmesini bekliyor.
MALİYET TARAFINDAKİ BELİRSİZLİK ARTIYOR
Sektör temsilcileri, üretim ve lojistik maliyetlerindeki artışın fiyatlar üzerinde bariz bir baskı yarattığını belirtiyor. Bilhassa petrokimya ve plastik aksam maliyetlerindeki yükseliş ile taşıma masraflarındaki artışın, araba fiyatlarına yansıma riski taşıdığı söz ediliyor.
Olası bir çip krizi ihtimali de maliyet tarafındaki meçhullüğü artırırken, ikinci el pazarında ise sakinlik dikkat çekiyor. Tüm bu ögelerin birleşmesi, önümüzdeki periyotta araba fiyatlarında üst istikametli hareketin güçlenebileceğine işaret ediyor.
